Starterbatterien

Starterbatterie / Speichermedium für z.B. gepanzerte Fahrzeuge, UAVs, Flughafen-Trollies und vieles mehr

Was ist Skelstart

SKELSTART ist eine Starterbatterie auf Basis eines Superkondensators. Mit dieser Starterbatterie ist es möglich, jeden Motor, unabhängig von seiner Größe, an jedem Ort und zu jeder Zeit zuverlässig und wiederholt zu starten, auch bei -40 °C. Die in der Starterbatterie verwendeten Superkondensatoren sind eine mit Batterien vergleichbare Energiespeichertechnologie. Ihre Stärken liegen in der 60-fachen Leistung im Vergleich zu heutigen Batterien, verbunden mit einer hervorragenden Zuverlässigkeit, auch bei extremen Temperaturen. Die Lebensdauer von mehr als 15 Jahren (über 1 Million Lebenszyklen) ermöglicht einen wartungsfreien Einsatz und damit eine Reduzierung von Kosten, Wartungszyklen und Komplexität. Als Starterbatterie ist die Skelstart damit insgesamt deutlich zuverlässiger und kostengünstiger als bisher verwendete Starterbatterien.

Für gepanzerte Fahrzeuge erfüllt die Skelstart alle aktuellen und gültigen MIL-Standards. Der Skelstart kann mit einer CAN-BUS-Schnittstelle ausgestattet werden, die sich derzeit noch in der Entwicklungsphase befindet. Für alle anderen nicht-militärischen Anwendungen bietet der Skelstart die gleichen Vorteile in Form einer bestehenden Standardversion.
Skelstart

Vorteile von Starterbatterien

Ihre Batterien müssen das Licht, die Klimaanlage und die gesamte Elektronik in Ihrem Fahrzeug mit Strom versorgen. Und das alles, während Sie den Motor anlassen, was eine hohe Leistung erfordert und die Lebensdauer Ihrer Batterien verkürzt. Superkondensatoren sind für hohe Stromstärken ausgelegt und eignen sich ideal zum Anlassen großer Motoren, sodass Sie sich nie wieder Sorgen machen müssen, dass Ihr Motor nicht anspringt oder Ihre Batterien versagen.

Hohe Leistung

60-mal mehr Leistung als herkömmliche Batterien

Keine Ausfallzeiten

Zuverlässiger Motorstart auch bei leeren Batterien

Lange Lebensdauer

1M+ Lebenszyklen (mind. 15 Jahre), keine Wartung erforderlich

Funktioniert sogar bei -40 °C

voller Wirkungsgrad bei niedrigen Temperaturen unter 0°C

Erfüllt MIL-Standards

Erfüllt alle aktuellen MIL-Standards - und andere außerhalb dieser

Kosteneffizient

Im Gesamtkonzept als bisher verwendete Starterbatterie / Amortisiert sich innerhalb eines Jahres

Zusätzliche Schnittstelle

Eine Starterbatterie mit Kommunikationsschnittstelle befindet sich derzeit in der Entwicklung.

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Einfache und sichere installation

Die Starterbatterie wird zwischen die Batterie und den Anlasser geschaltet und ist somit der einzige Anlasser für Ihren Motor. Die Batterien versorgen weiterhin die elektrischen Verbraucher in Ihrem Fahrzeug (Beleuchtung, Klimaanlage, etc.). Je nach Bedarf kann die Starterbatterie eine Ihrer Batterien ersetzen oder zusätzlich zu den vorhandenen Batterien eingebaut werden.

Vor der Installation der Starterbatterie

Nach der Installation der Starterbatterie

Diesel Engine with Starter Battery

Anleitung zum Einbau der Starterbatterie

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VORTEILE DER SUPERKONDENSATORTECHNOLOGIE
FÜR DEN VERTEIDIGUNGSMARKT

Zuverlässiger Start des Motors

Superkondensatoren sind extrem temperaturbeständig und arbeiten selbst bei -40 °C mit nahezu voller Effizienz. Die Starterbatterie benötigt nur 9 V zum Aufladen, damit sie auch dann funktioniert, wenn Ihre Batterien leer sind.

Längere Lebensdauer der Batterie

Verlängert die Lebensdauer der Batterien um bis zu 2X. Der Startstrom kommt nicht mehr direkt von den Batterien, was sie vor häufigen hohen Stromspitzen schützt.

Einmalige Investition

Superkondensatoren haben eine Lebensdauer von mehr als 1 Million Lade-/Entladezyklen, was bedeutet, dass die Startbatterie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs überdauern wird. Keine Wartung erforderlich, keine Upgrades nötig.

Verbesserter Kraftstoffverbrauch

Sie müssen Ihren Motor nicht mehr im Leerlauf laufen lassen, um die Batterie zu laden. Durch den Wegfall des Leerlaufs kann der Kraftstoffverbrauch um durchschnittlich 400 Liter pro Jahr gesenkt werden. Das spart Geld und reduziert die CO2- und NOx-Emissionen.

Mehrere Starts in kurzer Zeit ohne lange Ladezeiten

Die Ladezeit von der Tiefentladung bis zur vollen Ladung beträgt etwa 10 Minuten. In der Realität dauert das Anlassen des Motors etwa 2 Sekunden, in denen nur 10-20 % der Energie verbraucht werden. Das bedeutet, dass die Ladung von 100 % auf 80 % abfällt, was wiederum bedeutet, dass die Starterbatterie noch Energie für weitere Startvorgänge hat und innerhalb eines kurzen Zeitfensters von 80/90 % auf 100 % geladen wird.

Starterbatterie – Anlassprüfung
DAS VERHALTEN UNTER REALEN BEDINGUNGEN

Anwendungsbereiche der Starterbatterie

Gepanzerte Fahrzeuge

UAV-Starterbatterie

Flughafenfahrzeuge / Flughafen-Trolley

Als Nachrüstung für Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, bei denen die Starterbatterien alle 6-12 Monate ausgetauscht werden müssen

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